分段車庫門
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有用的信息你需要知道的
分段車庫門
作為最受歡迎的車庫門選擇之一,組合式車庫門的普及正在迅速增長。它們的強度、安全性和保障性只是證明這種受歡迎程度的眾多好處中的一部分。由於它們的結構,它們被稱為“分段”門,它們由垂直打開的獨立部分組成。這意味著組合式車庫門可以安裝在幾乎任何形狀的開口(圓形、拱形等)上。
優勢一言以蔽之...
節省空間
分段門遙控開啟
隔離分段閘門
高安全性車庫分段門
提供不同尺寸的分段澆口
建造
大多數分段門都是標準的兩倍,面板填充有厚度為 42 至 67 毫米的絕緣泡沫。這些型材通常由鍍鋅鋼製成,以提高強度和耐用性。
分段門的高效和令人印象深刻的結構提供了強度和穩定性,這是其他門無法實現的,即使在尺寸比平常大的情況下也是如此。由於這一點,可以通過分段門在車庫中放置更大的開口。
節省空間的解決方案
分段車庫門垂直打開和關閉,這意味著可以使用開口周圍的空間。這是較短車庫或車道的理想解決方案,可讓您將車輛停在門口,而無需在打開車門時打開空間。門板通過開口向上彎曲,然後回到車庫的淨高度。如果精確安裝和指定,與其他類型的車庫門不同,該部分可以提供車道的全高和全寬。對於需要更好地進入車輛或進入空間有限的車庫來說,這是一個理想的解決方案。
手術
分段車庫門的機械設計與可以在頂部和底部打開的車庫門有很大不同。彈簧系統提供了比傳統的上開門更順暢的操作,這對於較大的門特別有用。所有分段車庫門都可以手動或電動操作,並且由於出色的工程設計、完美的設計和優質的組件,它們在兩種情況下都保持平穩和安靜。分段門板提供安全操作,其設計可防止分段之間的卡扣以防止手指被夾住,並提供許多其他符合所有現行法規的安全功能。
材料
分段式大門主要由鍍鋅鋼製成,但也可以使用鋁製和木製大門。大多數製造商為其鋼門提供木塗層表面,這提供了鋼的絕緣和安全性,具有隻有木材才能提供的美學印象。
對於木製分段門,木材的選擇因製造商而異。您可以從冷杉、歐洲橡木、Iroko、桃花心木和雪松木中選擇軟木或硬木。木門只能以 Up 和 Over 的形式提供寬度為 2134 毫米,而木門的寬度可以生產到 5 米(超過 16 英尺)!
絕緣
如果您的車庫用作房間,例如辦公室、車間或健身房,分段門是絕緣和保護您的財物的絕佳選擇。分段門用於在車庫中保持恆溫,這是在溫度控制很重要的地方應用的理想解決方案。因此,分段車庫門非常適合存放貴重物品和汽車收藏品,因為它們可以防止潮濕和有害條件。
正確安裝的隔熱分段門提供了令人印象深刻的評估,降低了相鄰房間的供暖成本。一些門具有可選的橡膠密封件,可進一步增強絕緣性能。
安全
雙層絕緣分段門提供強大的安全功能。結合高品質的電驅動,幾乎不可能穿透分段閘門,尤其是沒有特殊工具且噪音很大的情況下!電動執行器(例如 Hormann Supramatic)在執行器臂中具有鋼鉤形式的附加鎖定裝置;這將門板牢固地固定在頂部,並且也由發動機本身固定。其他公司也提供高質量的技術參數和安全性。
所有絕緣分段車庫門均填充泡沫,並採用雙層鍍鋅鋼板結構製造。單層面板不出售內部粘有聚苯乙烯的。 42 毫米厚的面板結構提供了令人難以置信的強度,同時減少了衝擊和衝擊損壞。
顏色飾面和設計元素
組合式車庫門有多種飾面和效果可供選擇,這些門通常被壓在門上 生產階段。還提供高質量的飾面,包括一系列與現有建築和木工工作相一致的木頭繪圖效果。
對設計元素需求的增加導致許多製造商提供標準和定制設計。我們不僅看到對特殊飾面的需求大幅增加,而且對不銹鋼元件的需求也大幅增加。羅紋設計只是鋼元素的一個例子,獨特的水平線條營造出時尚的表面。
匹配車庫門和入口門
許多組合門都配有匹配的前門或側門;公司在這方面提供了最多的機會。
入口門選項(集成門)
真正的工程傑作;可選門,也稱為集成門,對於經常使用車庫但不主要用於車輛的家庭來說是一個很好的解決方案。得益於舒適的大型集成門,可以輕鬆使用冰櫃、工具或自行車,無需打開整個車庫門即可使用。較低的門檻只有大約 10 毫米,可以方便地使用自行車、踏板車和輪椅。由於所需的面板強度,插入大門的集成門僅提供具有 42 毫米雙重絕緣的變體。
把手/鎖定
所有分段車庫門製造商都應要求提供把手。提供的手柄和鎖定方法差異很大,從單點旋轉閂鎖到電纜雙閂鎖。儘管大多數製造商提供許多彩色或金屬飾面,但黑色手柄是歐洲型材氣缸插件的標準配置。
框架
分段車庫門沒有像門一樣可以向上和向上打開的輔助框架,但它們必須直接安裝在結構上。如果要將它們安裝在孔之間,則需要特殊的安裝套件。門沒有像 Up and Over 門那樣的框架。框架部分基本上僅用於承載操作齒輪和彈簧機構,安裝時依靠良好、水平和牢固的表面。
如果門安裝在開口之間,則始終需要一些蓋條。這是因為安裝孔是預先鑽孔的,因此它們可以安裝在孔的後面,並且僅提供有限的顏色。這些條帶可以是木製的、塑料的或專門設計的蓋條,由專門為此設計的公司設計。
分段門封條
所有分段式車庫門都配有優質橡膠密封條,內置於下門板、框架結構的側面以及上板或門板。正確安裝在水平地板上的分段門可提供非常高的密封性,以防風、雨、灰塵和害蟲。
專業和定制的分段門
對“設計師”分段閘門的需求大幅增加,迫使製造商生產的閘門可以靈活地使用幾乎所有正面材料。 Hormann 提供的“立面”分段門是對商用門的修改,其機制適用於允許客戶或承包商在前面板上安裝木材和其他材料。這意味著您也可以在設計上做出大膽的決定,或者將門輕輕地融入建築物其他部分的設計中。
霍曼還提供“玻璃車庫門”;這是當今越來越流行的要求。偏移匹配玻璃巧妙地覆蓋了框架和門板的隔板,並提供多種玻璃選項。標準分段門在框架結構中提供真正的玻璃,並有可能採用雙層或三層玻璃。
技術和安裝信息
尺寸信息
分段澆口在尺寸方面非常通用,主要有兩個原因。分段車庫門不通過開口安裝,這意味著在開口後面安裝時,門的確切尺寸並不那麼重要。鋼製安裝框架是隱藏的(或部分可見),這意味著這不是問題。這意味著較大的門可以安裝在較小的開口中,這增加了可以為給定尺寸訂購的門的範圍,並且在某些情況下可以消除對定制門的需要。其次,面板的強度意味著可以實現大尺寸,尤其是雙蒙皮面板。分段耙高度可達 3,000 毫米,寬度可達 8,000 毫米,幾乎適合所有家庭使用。專用尺寸有鋼、木頭和鋁材,儘管有大量標準尺寸可供選擇。
注意:“訂購時的截面參考尺寸”用於組合車庫門 建築物開口的確切尺寸始終適用於內部大門的安裝。
安裝位置
分段門最初設計為安裝在開口後面,這受到彈簧和導軌位置的限制。然而,這些門現在可以使用定制的安裝套件和替代傳輸選項安裝在開口之間。特殊設計的面板和定制襯裡也可用於任何開口。分段門的唯一空間要求是彎曲導軌所需的淨高度,然後將門板水平存放在打開位置。如果淨空有限存在問題,請考慮使用霍曼導軌系統。
升降機構
分段車庫門可以選擇不同的扭力彈簧或拉力彈簧。彈簧的位置可以是橫向安裝、張緊、前安裝、扭轉後安裝或水平安裝。一些製造商還生產在高水平導軌中嵌入彈簧的門。
每個選項都需要稍微不同的間隙要求,並且在安裝彈簧和導軌時結構的重要安裝點也不同。正確安裝這些彈簧對於正確、無故障和安全運行至關重要。所有歐洲製造商現在都提供鍍鋅或鍍鋅彈簧作為標準,下部彈簧控制機構來自美國製造商。
自動化和電氣操作員
組合式車庫門與優質操作員相結合,可以創造出市場上最安全的車庫門之一。使用分段車庫門,手動或電動操作可提供相同水平的安全性,尤其是由於其結構幾何形狀和傳動機構。所有分段式車庫門都可以輕鬆實現自動化,這是由於它們在各種尺寸下的平衡操作。主要和領先的製造商有不同的方式來控制彈簧提升,但共同的因素是輕便。手術。
電力領域的最新運營商,例如 Hormann,在運營商和手機之間提供高科技雙向通信。這可以防止未經授權的使用,並且在某些情況下不僅“打開/關閉”命令可用。通過使用帶有內置在牽引桿區域的內置抗力機構的操作員,可以實現最佳安全水平。
如果車庫經常用於停放車輛或門寬超過 3 m,強烈建議使用電動遙控器。遠程車庫門打開的便利性非常顯著,尤其是在潮濕和黑暗的夜晚,當解鎖和手動打開車庫是您最不想做的事情時。